据了解，碳纤维在材料界历来享有“黑色黄金”之名，是国民经济和国防建设不可或缺的战略性新材料，也是先进复合材料最重要的增强体之一。本次论坛主要由大会报告、邀请报告、展示展览等学术交流活动组成，着力打通碳纤维产业协同创新渠道，搭建创新交流平台，重点研讨碳纤维及复合材料的发展、前沿与趋势，展示最新成果与应用。

 

　　现场，中国复合材料学会副理事长、南方科技大学讲席教授周利民，日本工程院院士、浙江理工大学特聘教授倪庆清，中石化上海院所长、教授级高工沈志刚，中科院山西煤化所研究员刘耀东，山东大学教授朱波等70余位“行业大牛”开展了专题演讲和学术探讨。

 

　　多功能纳米材料、工业设备、航空产业……在主题报告环节，院士专家们各抒己见，共同为斗门新材料高质量发展掀起“头脑风暴”。

 

　　其中，针对碳纤维及新型复合材料赋能斗门的话题，中科院宁波材料技术与工程研究所高级工程师钱鑫提出，斗门拥有莲洲通用机场和海卫科技，在通航产业方面有着基础。希望以本次论坛为契机，发展航空制造维修、整机研制，推动碳纤维及其复合材料领域在航空产业的创新发展，形成产业集聚效应。

 

　　南京玻璃纤维研究设计院有限公司高级工程师马丹则表示，斗门目前坚持“制造业当家”，并具有优越的区位优势，未来可以持续关注碳纤维领域的发展，形成国产高性能碳纤维的行业标准体系，以标准引领助力斗门高质量发展。

 

　　论坛现场花絮不断，一个碳纤维跑车壳，相当吸睛。这个由全碳纤维打造的车壳，采用了珠海三臻新材料科技有限公司自主研发的硬核科技——汽车专用预浸料。

 

　　珠海三臻新材料科技有限公司副总经理洪名岿表示，碳纤维将是未来顶级超跑造车科技中最重要的材料。它具有轻便、硬度高的特点，虽然重量不到钢材的四分之一，强度却是钢材的十倍之多，可在大幅降低车重的同时，大大增加安全系数，堪称超跑的减重“神器”。“今天展出的这款汽车部件，我们的研发时间就已经长达5年。”

 

　　据悉，珠海三臻新材料科技有限公司坐落于斗门智能制造经济开发区，聚焦碳纤维主业，产品主要应用于高端体育用品、3C电子、汽车等领域，目前已完成超级跑车改装、国产百万级跑车碳纤维部件的技术研发工作。